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その1 通勤・街乗り用

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(上の写真は、購入当時のまま)

Giant FCR-1(改)

今は、フレームとホイール以外(ハンドルバー、ステム、ブレーキレバー・変速機、フロントディレーラー、リアディレーラー、ブレーキ(前後)、サドル、クランクセット、BB、カセットスプロケット)は別のパーツに交換されてしまって、「フラット・ロード」という自転車がただの「ロードバイク」になってしまった。

街乗りはフラットバーハンドルが便利かと思ったが、僕にはドロップハンドルが馴染む。(もっとも、これは人により、また使い方、乗る距離、スピードによるのだろうから、フラットバーの方がいいと言う人がいることも分からないではないが)結局のところ、ドロップハンドルに落ち着くのであれば、最初からロードを買っていればよかったようなモノなのに・・・。タイヤを25Cと太めにしているので、街中でも乗りやすい。シュヴァルベのステルビオはちょっと固めだけどパンクしにくく、乗り心地もそんなに悪くない。
そして現在の姿は・・・、
Imgp1937
今のロードバイクの基準からすれば重いけれど、見た目はごく普通のロードバイク。
ケージ付SPDペダルは、MTBを乗っていた頃の名残。

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